Hội đồng Đầu tư Bạch kim Thế giới (WPIC) cho biết khoảng cách nguồn cung bạch kim toàn cầu vào năm 2024 sẽ lớn hơn dự kiến trước đây do giá palladium và rhodium thấp khiến các mỏ phải cắt giảm sản lượng, đồng thời nguồn cung của các mỏ có thể giảm thêm.
WPIC cho biết trong một báo cáo hàng quý vào thứ Tư rằng sự thiếu hụt 418,{1}} ounce vào năm 2024 sẽ nhỏ hơn mức 878,000 ounce vào năm 2023 do nhu cầu giảm .
Trước đó, cơ quan này đã dự báo mức thiếu hụt là 353,{1}} ounce vào năm 2024.
Bạch kim được sử dụng trong bộ chuyển đổi xúc tác để giảm lượng khí thải độc hại từ hệ thống xả xe, cùng nhiều ứng dụng khác. Nhu cầu bạch kim dự kiến sẽ giảm 6% xuống còn 7,557 triệu ounce trong năm nay do nhu cầu công nghiệp suy yếu sau năm kỷ lục 2023.
Tuy nhiên, WPIC cho biết thêm, sử dụng dữ liệu từ công ty tư vấn Metals Focus, nhu cầu từ lĩnh vực ô tô sẽ tăng 1% do bạch kim tiếp tục được thay thế bằng palladium.
Trong khi đó, tổng nguồn cung sẽ giảm 1% xuống còn 7,089 triệu ounce, do nguồn cung từ mỏ giảm 3% (chủ yếu từ Nam Phi và Nga) sẽ được bù đắp một phần bằng 7% tái chế.
Cơ quan này cho biết thêm, để bù đắp sự thiếu hụt, lượng tồn kho trên mặt đất sẽ giảm 10%, sau mức giảm 18% vào năm 2023 xuống mức thấp nhất trong 4 năm là 3,581 triệu ounce.
Giá bạch kim giảm 11% từ đầu năm đến nay, sau khi giảm 8% vào năm 2023, được WPIC coi là kết quả của giao dịch thuật toán và các nhà sản xuất ô tô quản lý lượng tồn kho bạch kim tăng lên trong thời gian bùng phát dịch bệnh, cũng như tình trạng thiếu chất bán dẫn ở 2020-2022.
Giám đốc điều hành WPIC Trevor Raymond cho biết trong báo cáo: "Sự biến động trong phạm vi có thể sẽ tiếp tục cho đến khi giá vượt ra khỏi phạm vi, nhưng chúng tôi ước tính rằng quá trình quản lý hàng tồn kho của các nhà sản xuất ô tô sắp kết thúc."
